说明

\\n\\n当一架飞机抵达机场时，可以停靠在航站楼旁的廊桥，也可以停靠在位于机场边缘的远机位。乘客一般更期待停靠在廊桥，因为这样省去了坐摆渡车前往航站楼的周折。然而，因为廊桥的数量有限，所以这样的愿望不总是能实现。 \\n\\n机场分为国内区和国际区，国内航班飞机只能停靠在国内区，国际航班飞机只能停靠在国际区。一部分廊桥属于国内区，其余的廊桥属于国际区。 \\n\\nL 市新建了一座机场，一共有 $n$ 个廊桥。该机场决定，廊桥的使用遵循“先到先得”的原则，即每架飞机抵达后，如果相应的区（国内/国际）还有空闲的廊桥，就停靠在廊桥，否则停靠在远机位（假设远机位的数量充足）。该机场只有一条跑道，因此不存在两架飞机同时抵达的情况。 \\n\\n现给定未来一段时间飞机的抵达、离开时刻，请你负责将 $n$ 个廊桥分配给国内区和国际区，使停靠廊桥的飞机数量最多。\\n\\n

输入格式

\\n\\n输入的第一行，包含三个正整数 $n, m_1, m_2$，分别表示廊桥的个数、国内航班飞机的数量、国际航班飞机的数量。 \\n\\n接下来 $m_1$ 行，是国内航班的信息，第 $i$ 行包含两个正整数 $a_{1, i}, b_{1, i}$，分别表示一架国内航班飞机的抵达、离开时刻。 \\n\\n接下来 $m_2$ 行，是国际航班的信息，第 $i$ 行包含两个正整数 $a_{2, i}, b_{2, i}$，分别表示一架国际航班飞机的抵达、离开时刻。 \\n\\n每行的多个整数由空格分隔。\\n\\n

输出格式

\\n\\n输出一个正整数，表示能够停靠廊桥的飞机数量的最大值。\\n\\n

样例

\\n\\n

状态	递交者	时间	内存	语言	代码	递交时间
AC	程老师	459ms	17.3 MiB	C++17(O2)	1.1 KiB	2026-8-3 13:32:04
AC	邓泊修	546ms	16.4 MiB	C++14(O2)	1.1 KiB	2026-10-15 22:53:11
AC	张泊文	583ms	17.3 MiB	C++20(O2)	1.3 KiB	2026-8-13 23:15:52

统计

递交统计

[CSP-S 2021] 廊桥分配

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